Los códigos QR y la seguridad

Los códigos QR y la seguridad

Algunas personas nos han preguntado por qué no utilizamos códigos QR en nuestras pulseras. Aunque la respuesta pueda parecer obvia para muchos, hoy queremos profundizar en los motivos por los que hemos decidido prescindir de esta tecnología. Aunque los códigos QR pueden resultar muy útiles en multitud de ocasiones, la realidad es que en nuestra vida diaria son pocas las veces que interactuamos con ellos. Por ejemplo, muchas compañías aéreas dan a sus clientes la opción de descargar un código QR en el móvil que servirá como tarjeta de embarque y muchas empresas los utilizan para sus campañas publicitarias en periódicos y revistas, por lo que es frecuente encontrar códigos QR en nuestro día a día. Sin embargo, y según datos de PuroMarketing, el nivel de penetración de los lectores de códigos QR es bastante bajo. De acuerdo a los datos publicados en 2013, sólo el 12% de los consumidores había utilizado alguna vez un código QR, lo cual no es una cifra nada desdeñable, aunque debemos tener en cuenta que estos datos son de hace 3 años, y que probablemente mucha gente había descargado esta app simplemente por la curiosidad de probar cómo funciona el lector. ¿Por qué en Safesport ID no usamos códigos QR en nuestras pulseras? Ante una situación de emergencia, son demasiadas las condiciones que se deben dar para poder leer correctamente un código QR. Para empezar, los servicios de emergencia o cualquier otra persona deberán entender que la lectura de un código QR puede contener información importante sobre su usuario. Los problemas no acaban aquí: la persona o personas que nos están atendiendo deben...
10 consejos para usar la bicicleta en ciudad

10 consejos para usar la bicicleta en ciudad

Utilizar a diario la bicicleta como medio de transporte es una sabia decisión que contribuye a hacer de tu ciudad un lugar libre de humos, más sostenible y, en resumen, más saludable. Pero no olvides que hay otros usuarios no tan respetuosos que pueden poner en peligro tu integridad física. El ciclista es el usuario mas frágil de las vías públicas y cualquier error puede ser fatal. Sigue estos sencillos consejos, es tu vida lo que está en juego. 10 consejos básicos para todo usuario de bicicleta en ciudad 1.- Lo mas básico: Nunca circules sin casco y revisa tu bicicleta antes de cada trayecto para evitar sustos (una rueda mal ajustada o sin la presión adecuada, un sillín flojo, etc.) 2.- Circula con precaución en todo momento. Es importante ser previsible para el resto de conductores  sin maniobras bruscas o inadecuadas. 3.- Hazte ver por el resto de conductores. Viste con colores llamativos y, mejor aún, utiliza chaleco reflectante. Las luces son imprescindibles incluso durante el día (siempre han de ser: blanca delante, roja detrás). 4.- Extrema la precaución con las puertas de los coches aparcados. Muchas veces tenemos que anteponernos a las maniobras de los conductores despistados, por lo que es recomendable circular despacio y fijarse en que no haya nadie dentro y abra la puerta a nuestro paso.  Mantén una distancia de seguridad y no te despistes. 5.- Señaliza siempre con tus manos los giros a izquierda y derecha con la suficiente antelación.   6.- Mucha atención en los accesos a garajes, a los carritos de los niños en los pasos de cebra, a los niños corriendo y...
Bicicleta: 5 consejos de seguridad imprescindibles

Bicicleta: 5 consejos de seguridad imprescindibles

Tanto si eres principiante como si ya eres todo un profesional en esto de las dos ruedas, hay cosas que no se te deberían pasar nunca. Como siempre es bueno refrescar la memoria, os ofrecemos aquí los 5 consejos más básicos para cuando te vayas a subir a tu bicicleta a entrenar. 1. Utiliza el material adecuado Hay algunos accesorios en los que todo ciclista debería hacer una pequeña inversión y que se consideran básicos para disfrutar de la bicicleta: – Un casco que sea de tu talla y colocado de la manera correcta. Procura que sea ligero, cómodo y bien ventilado. – Gafas de sol deportivas. No solo te protegerán de la radiación solar, también evitarán que tus ojos se resequen por el viento y sobretodo los mantendrán a salvo de impactos (insectos, arena, ramas, etc.) que pueden causarte lesiones irreversibles. Si los cristales son intercambiables para adaptarse a diferentes condiciones de luminosidad, mejor que mejor. Nada más peligroso que utilizar gafas demasiado oscuras en las últimas horas del día… – Calzado específico para bicicleta que puedas fijar en el pedal. Debes además comprobar que tu pedal esté ajustado correctamente, ni demasiado blando ni demasiado duro de modo que no tengas ningún susto. – Utiliza ropa de ciclismo que sea cómoda, recuerda que pasarás muchas horas sentado en tu bici. 2. Revisa tu bici antes de cada salida Las duras condiciones de los entrenamientos no solo las sufres tú, sino también tu bicicleta. Antes de cada salida no olvides hacer un chequeo de los puntos más importantes: – Estado de las cubiertas. Nada mas peligroso que circular con...
Corriendo con tu bebé de manera segura

Corriendo con tu bebé de manera segura

Correr con tu bebé puede ser peligroso si no utilizas un carrito tipo “Jogger”  ¿Qué diferencia a un jogger de un carrito tradicional? Ruedas más grandes, suspensiones especiales, sistemas de sujeción mejorados, asientos más reclinados son solo algunas de las diferencias que convierten a los Joggers en el mejor compañero para las mamas y papas mas activos Ruedas mas grandes Habitualmente 16″ o más en las ruedas traseras y 12″ o más en la delantera (el doble que los carritos tradicionales). Estas ruedas sobre-dimensionadas permiten circular por terrenos irregulares y transmiten menos vibraciones al bebe. Las ruedas más grandes ofrecen también una menor resistencia lo que se traduce en menos esfuerzo en tu carrera. Sistemas de suspensión especiales Un jogger siempre incluirá un sistema de amortiguación que reducirá el impacto que recibe tu bebe. Rueda delantera bloqueable Si tratas de correr con un carrito tradicional, notarás que la rueda delantera vibra constantemente. Esto, además de incómodo, puede resultar muy peligroso porque el carrito podría volcar. Todos los joggers incorporan un sistema de bloqueo de la rueda delantera y los más serios solo utilizan rueda delantera fija. Solo tendrás que acostumbrarte a girar levantando mínimamente la rueda delantera. Mayor separación entre ruedas La geometría de un Jogger aleja la rueda delantera del centro de gravedad del bebe. Esto supone menos impacto para tu bebe y mas estabilidad para el carrito. Asientos más reclinados Los joggers tienen un ángulo más reclinado que los carritos tradicionales. Esto nuevamente mejora el confort del bebé pues los impactos se reparten por una mayor superficie (cabeza y espalda) al estar el bebé en una posición...
Trail running con la máxima seguridad

Trail running con la máxima seguridad

Incluso los trail runners más experimentados pueden meterse en un lío. Cada día más personas se acercan a este deporte y se adentran solos en el monte. El número de accidentes crece exponencialmente… Estos son nuestros 6 consejos básicos para practicar Trail running del modo más seguro:   1. Hombre precavido vale por dos Informa a alguien sobre la ruta que vas a hacer y el tiempo estimado que estarás fuera, de este modo podrán dar la alarma y buscarte si no regresas.  Lleva siempre tu teléfono móvil (y que esté a tope de batería) y un silbato. Si no conoces la ruta, planifícala previamente y lleva contigo un mapa, brújula o dispositivo GPS. 2. No olvides tu pulsera Safesport ID En caso de accidente el equipo de rescate sabrá quien eres, a quien avisar y cualquier otro dato medico relevante que hayas indicado. Tus datos de emergencia están claramente visibles en la pulsera sin necesidad de escanear códigos QR ni descargar aplicaciones. En una situación de emergencia cada segundo cuenta y el acceso inmediato a tus datos puede incluso salvar tu vida en casos extremos. 3. Piensa en Tiempo y no en distancia Los tiempos por kilómetro en trail running pueden ser el doble de lo normal. Piensa cuánto tiempo vas a estar corriendo y olvídate de la distancia. Cuando llegues a la mitad del tiempo es mejor dar la vuelta. Incluso si te notas cansado o con poca chispa es preferible volver antes de tiempo, siempre podrás rellenar un rato cerca del punto de partida. En la montaña es muy fácil meterse en problemas, ¡ante la duda...
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